Je tomu již dva roky, co dovezl jeden člen našeho klubu, Saša Křička, do své garáže nový přírůstek. Je jím mimořádně staré porsche 356 vyrobené již v roce 1953. Tento automobil vyniká u sběratelů historických automobilů Porsche mimořádně velkým zájmem již proto, že na něm jsou ještě rysy původní konstrukce Ferdinanda Porsche, který jen dva roky před vyrobením tohoto vozu zemřel.

V září roku 2004 navštívilo 21 automobilů Porsche 356 ze švédského klubu majitelů porsche 356 rodiště Ferdinanda Porsche. Více jak dvacet automobilů Porsche 356 se tehdy vydalo na náročný klubový výlet po stopách Ferdinanda Porsche a tak na trase ze Švédska do rakouského Gmündu a německého Stuttgartu nemohli v žádném případě vynechat ani české Vratislavice nad Nisou. Měl jsem tehdy to štěstí, že jsem se o jejich příjezdu včas dozvěděl a s radostí jsem je v Porscheho rodišti ve Vratislavicích n/N i Liberci provedl. Náš klub tím navázal se švédským klubem první kontakty, které trvají dodnes.

Pravděpodobně poslední v roce 2009 dovezená "třipětšestka" do České republiky je toto červené Porsche 356 A 1600 z roku 1956. Vozidlo v perfektním originál stavu, zřejmě po nedávné kompletní pečlivé renovaci, si pražský majitel dovezl z Ameriky.

Duchovním otcem značky Porsche byl profesor Ferdinand Porsche (1875 – 1951), český rodák z Vratislavic nad Nisou a geniální automobilový konstruktér. S automobily Porsche se však pojí hlavně jméno jeho syna. Filius Ferdinand „Ferry“ Porsche (1896 – 1998) sestrojil první automobil této značky v červnu 1948. První sportovní vozy Porsche, vycházející z konstrukčních prvků lidových vozů Volkswagen „Brouk“ se stavěly v rakouském Gmündu, kam se koncem války firma přestěhovala, aby se vyhnula bombardování spojenců.

Prvním vyrobeným a homologovaným vozem firmy Porsche byl roadster .

Setkání automobilů Porsche v Liberci se v roce 2009 zúčastnilo jedno velice pěkné Porsche 356 SC 1600 z roku 1964. Jeho šťastným majitelem je pán z Prahy.

Dalším zajímavým velmi starým vozem Porsche z obsáhlé sbírky Autogalerie Orbis Real s.r.o. je Porsche 356 Faldach Coupé s karoserií od karosárny Reuter. Vůz byl vyroben v roce 1953 a přiblično od konce šedesátých let byl v Československu. Po určité době byl automobil pro drobné technické problémy odstaven a až počátkem devadesátých let jej objevil právě Jiří Sudík. Prozatím je automobil v původním nálezovém stavu a čeká kdy na něj přijde řada k náročné kvalitní renovaci.

Ve východoněmeckém Lipsku se v polovině května roku 2010 uskutečnilo velké setkání majitelů automobilů Porsche 356. Akci pořádal jako již své 35. mezinárodní setkání Porsche 356 Club Deutschland e.V. Pozvání na tuto velmi zajímavou akci přijalo přes 200 majitelů automobilů Porsche 356 z celé Evropy a dokonce i Ameriky.

V Liberci, prozatím u jednoho pro veřejnost nezveřejňovaného majitele, se nachází automobil Porsche 356 B Super 90 z roku 1961. Vůz byl do ČR dovezen již před několika lety, ale jeho majitel nemá stále čas na jeho nezbytnou renovaci.

Polská firma Amercom začala na náš trh dodávat velmi slušně provedené modely automobilů v měřítku 1:43. V současnosti nabízí postupně očíslovanou sérii modelů automobilů různých světových značek. Všechny tyto modely se vyrábějí v Číně a nyní jsou postupně distribuovány na vybrané novinové stánky.  Před nedávnem se na trhu objevil i velmi pěkný model Porsche 356 B Cabriolet.