Víte, o čem se baví designéři aut, když jdou na kafe? O starých autech. Malují moderní auta, hledí do budoucnosti a vymýšlejí, co tu ještě nebylo. A doma si šlechtí veterány. Takový je i Anthony Robert Hatter, milovník starých bouráků a Alfonse Muchy.

Báječné závodní stroje kategorie Sports 5000 nezestárly ani po více jak čtyřiceti letech. Podívejte se, jak jim to sluší na moderních fotkách!

Německá karosárna Karmann v Osnabrücku se proslavila především výrobou sportovních automobilů VW Karmann Ghia, ale vyráběla i karoserie pro automobilku Porsche.

Kdyby si v osudný podvečer v září roku 1955 zapnul James Dean na svém Porsche 550 Spyder včas potkávací světla, možná by jej Donald Turnupseed v přijíždějícím fordu uviděl včas.

Porsche nás nechává nahlédnout do tajných prostor depozitáře svého muzea, kde jsou ukryty projekty, které neměl nikdy nikdo nepovolaný vidět.

Génius „bez talentu"

Automobilový designér Ferdinand Alexander Porsche, potomek slavné rodiny, zemřel ve čtvrtek 5.4.2012 ve věku 76 let v rakouském Salcburku.

Porsche Konstruktionen GmbH se přesunula koncem války ze Stuttgartu do rakouského Gmündu, kde byli trochu za větrem. Projekt 356 byl spuštěn v roce 1947 a měl to být sporták s motorem před zadní osou.

Ačkoli prodělal obrovské peníze a vyjma vítězství na Dakaru nikdy pořádně nezávodil, patří projekt 959 mezi největší úspěchy německé konstruktérské školy.

Prospekt Porsche Typ 597 (VI.1955) Dvoulist, formát: A5

V německém městečku Bönningstedt, severně od Hamburku, zachvátily v polovině ledna velký skladový areál o velikosti 15 000 qm ² plameny, při kterých je odhadovaná škoda více jak 20 milionů €uro. Vedle skladů různých obchodních firem a motokárové dráhy skončila v plamenech i sbírka veteránů.