Vidět na automobilových závodech v bývalém Československu závodní Porsche byl pro milovníka této značky vždy veliký svátek. Proto se téměř pokaždé našel nějaký šikovný fotoamatér nebo i profík, který takové záběry pořídil, aby se s nimi mohl později pochlubit. Podobně tomu je i s fotografiemi polského jezdce Adama Smorawinskiho, který jel v roce 1973 na Ecce Homo Porsche 911 Carrera.

Prospekt Porsche 356 (1952) Prozatím nejstarší prospekt Porsche, který se mi podařilo získat. Dvojlist, formát:11,5 x21 cm.

Prospekt Porsche 356 1500 a 1600, Porsche Speedster, Porsche Carrera, Porsche 550 Spyder (IX.1955) Dvaapůl listu, formát A4.

Prospekt Technische Daten Porsche 356, 550 (IX.55) Dvoulist, formát: 15 x 10,5 cm

Preisliste Porsche 356, 550 (IX.55) Dvojlist, formát: 7 x 14 cm

Walter a Helm Glöckler, bratři nakažení závoděním mají na svědomí výrobu sportovních aut s použitím komponentů z Porsche. Walter byl vůbec prvním dealerem Porsche na světě se sídlem ve Frankfurtu nad Mohanem. Již v roce 1950 si postavili závodní prototyp poháněný motorem VW 1086cc s hlavami z Porsche 356, dosahujicí výkon 60hp.

Typ 924 – Porsche pro chudé, nepovedené Porsche, Porsche s motorem Audi…

Právě tohle jsou největší mýty a nejčastější nelichotivé poznámky automobilové veřejnosti na adresu tohoto mimořádně nadčasového auta. A do značné míry mají tyto věty pravdivý základ.

Polská firma Amercom začala na náš trh dodávat velmi slušně provedené modely automobilů v měřítku 1:43. V současnosti nabízí postupně očíslovanou sérii modelů automobilů různých světových značek. Všechny tyto modely se vyrábějí v Číně a nyní jsou postupně distribuovány na vybrané novinové stánky.  Před nedávnem se na trhu objevil i velmi pěkný model Porsche 356 B Cabriolet.

Ve východoněmeckém Lipsku se v polovině května roku 2010 uskutečnilo velké setkání majitelů automobilů Porsche 356. Akci pořádal jako již své 35. mezinárodní setkání Porsche 356 Club Deutschland e.V. Pozvání na tuto velmi zajímavou akci přijalo přes 200 majitelů automobilů Porsche 356 z celé Evropy a dokonce i Ameriky.

Václav Velkoborský, zubní lékař se švýcarskou praxí, si své první Porsche Carrera před lety sám postavil. Automobilový závodník rozhodně nechce mít vůz, který lze koupit v autosalonu.

Toto je článek, který vyšel v časopise Esprit, příloze Lidových novin 1-2010.  Autorka: Eva Hlinovská

Setkání automobilů Porsche v Liberci se v roce 2009 zúčastnilo jedno velice pěkné Porsche 356 SC 1600 z roku 1964. Jeho šťastným majitelem je pán z Prahy.

Pravděpodobně poslední v roce 2009 dovezená "třipětšestka" do České republiky je toto červené Porsche 356 A 1600 z roku 1956. Vozidlo v perfektním originál stavu, zřejmě po nedávné kompletní pečlivé renovaci, si pražský majitel dovezl z Ameriky.